PDR-Kurs
PDR-Schulung
Lackfreie Dellenreparatur
Drücken Sie
Das Richten von Autokarosserien ohne Neulackierung, eine Arbeit, die im Ausland gelernt und in Rumänien in die Praxis umgesetzt wird | Antenne 1 | 21/10/2016 | Details anzeigen |
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Adel Taha
Seigean Velisa
Bogdan Gheorgitescu
TuroCars serv SRL
Ciprian Catrinoiu
Alex Gavris
Mihai Sfarlea
Rene Botea
Teilnehmen an PDR-Schulung
und lernen, wie man Autokarosserien richtet von Hagel betroffen
Was Sie unmittelbar nach Abschluss des PDR (Hail Damage Repair Course) wissen werden:
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So glätten Sie Hagelkrümmungen an Eisen- oder Aluminiumbauteilen mit einem Durchmesser von 10–20 mm
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So positionieren Sie sich vor einer Kurve, damit Sie sie gut sehen können
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Wie wählt man die optimale Methode zum Glätten aus?
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Wie stellen Sie sicher, dass die Arbeit gut erledigt wird?
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Wie errechnet man den Schadenswert?
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So werden Sie schnell ein beliebter PDR-Techniker.
Kurz gesagt, Sie werden durch eine saubere Arbeit ein beachtliches Einkommen erzielen und können ohne professionelle Ausbildung nicht kopieren.
Wussten Sie, dass Automobilhersteller im Automobilbau zunehmend Aluminiumlegierungen verwenden? Die in den letzten Jahren durch die globale Erwärmung eingetretenen Klimaveränderungen sind eine Stütze, um diesem Beruf eine Zukunft zu sichern. Dies zeigt uns, dass PDR-Techniker, die Aluminiumelemente richten können, gefragter und besser bezahlt sein werden. Wenn Sie einen neuen und gut bezahlten Job im Automobilbereich erlernen möchten, ist die PDR-Technik die ideale Lösung. Darüber hinaus sind PDR-Techniken leicht zu erlernen und anzuwenden, da Ihnen hochwertige Informationen zur Verfügung stehen, die einfach und klar präsentiert werden.
Zeitplan
Tag 1
Teil I
Theorie: Einführung in die PDR-Technik.
- Präsentation angewandter Techniken
- Vorstellung der Tools und deren Verwendung
- Positionierung der Lampe und des Technikers relativ dazu
Teil II.
Übung: Begradigung von Biegungen bis 1 cm, auf einer am Ständer befestigten Haube
Tag 2
Horizontale Biegungen bis 1 cm glätten (Motorhaube, Kofferraumdeckel und Dach)
Tag 3
Tag 4
Richten von Aluminiumelementen
Teil II.
Richten durch Verkleben der Elemente ohne Innenzugang (z. B. Fahnenrahmen)
Tag 5
Entfernen von Motorhaube und Dachpolsterung
Teil II.
Methode zur Berechnung des Hagelschadens
Verleihung von Diplomen
Die Biegungen an der Karosserie können auch mit unkonventionellen Methoden gelöst werden

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